Skip to content

Схема установки зажимов на канате

Скачать схема установки зажимов на канате EPUB

Количество зажимов должно быть определено при проектировании лифта, но не менее трех - при креплении тяговых и уравновешивающих канатов и не менее двух - при креплении канатов ограничителя скорости. Количество зажимов назначается в соответствии с данными таблицы.

Черт.П Контрольные размеры зажимов. Пункт 70 в ПБ НГП (г.) Гласит что: "Соединение канатов должно выполняться с применением: коуша с схемою свободного конца каната, обжимкой металлической втулкой или установкою не менее трех винтовых зажимов.

зажимов.

Указания по установке зажимов. Черт.П Контрольные размеры зажимов. ПРИЛОЖЕНИЕ 2. Перечень кодов ОКП зажимов.  ТУ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ. Зажимы для стальных канатов. Срок действия с по   Технические условия не распространяются на зажимы, применяемые для работы в химически активной среде и тропическом климате. 1 основные параметры и размеры. 1 основные параметры и размеры.

Конструкция и размеры зажимов должны соответствовать указанным на черт.1 и 2 и в табл Черт Зажим исполнение I. Черт Зажим исполнение I. Канатные зажимы имеют различные конструкции (рис. 9). Простейший Г-образный зажим представляет собой два загнутых болта. При образовании петли свободный конец каната вместе с основным вставляют между болтами и зажимают гайками.

Зажим U-образный состоит из хомутика с гайкой и планки с призматической прорезью. Он прост в изготовлении и хорошо крепит канат. Зажим с зубчатым корпусом состоит из хомута с гайкой, четырехзубого литого корпуса, стопорной планки, необходимой для предохранения гаек от самооткручивания (рис.

10,в). С его помощью можно хорошо закреплять концы каната, но он сложен в изгото. Стальные канаты, применяемые на кранах и в грузозахватных приспособлениях, закрепляют концами на осях, блоках, проушинах крюков, клиновых втулках. Для крепления канатов к барабанам используют либо клиновые втулки, либо прижимные планки. На осях (пальцах) канат крепят несколькими способами. Крепление — петля на зажимах (жимках) (рис. , а) выполняют так. Рис. Крепление концов стального каната: а — петля на зажимах (жимках), б — петля с заплеткой, в.

Для этих целей используются канатные зажимы (зажимы для троса). Зажим канатный — это приспособление, применяемое для фиксации и закрепления стального каната. Этот вид такелажа не предназначен для работ, связанных с подъемом, перемещением, удержанием на весу и опусканием грузов.

Его главное предназначение — обеспечение прочного натяжения канатов и тросов при монтаже конструкций и закрепление объектов в неподвижном положении, например, на платформе транспортного средства при перевозке.

Зажимы (жимки канатные) используют совместно с грушевидным не симметричным коушем, для фиксации каната в устрой. Концевое соединение каната с использованием канатных зажимов весьма популярно. Ими можно пользоваться непосредственно на рабочей площадке, затратив при этом минимум усилий. В сравнение с другими соединениями стальных канатов, они легко монтируются, дешевы и без проблем могут быть проверены.

Канатные зажимы (или «жимки»), которые прошли сертификацию по DIN нельзя использовать для концевых соединений канатов в подъемных устройствах и на подъемных работах. Исключением здесь является подъемное устройство, которое было разработано специально и для единичного использования. Оцинкованная поверхность противостоит коррозии. Установка зажимов на канаты и крепление. Суть сопряжения канатов проста. При построении канатной петли, нужно свободный конец троса приложить к его телу на такое расстояние, чтобы можно было установить минимум три зажима.

Между ними должно быть расстояние не менее шести диаметров.  Как говорилось ранее, U-образные канатные зажимы выдерживают относительно слабые нагрузки, а рекомендуемое количество зажимов на одной петле – от трех.

Если нагрузка превышает ожидаемую, нужно не увеличивать количество фиксаторов, а использовать другой их тип. В отдельных случаях необходимо крепление троса к плоскости с натяжителем. Зажимы для каната (тросовые зажимы) - используются в канатных конструкциях с целью обеспечения их функционального назначения. А именно: формирование разъемных и регулируемых петель канатов; сращивания канатов и т.д.

Установка зажимов для каната (тросовых зажимов) регламентируется нормативными документами исходя из функционального назначения. зажимы для каната изготовлены по EG DIN (для использования в различных конструкциях, кроме грузовых) и по HDG G (для для использования в том числе и для грузовых конструкций в соответствии с НПАОП. ). Размер зажима для каната (номер зажи. Гласит что:"Соединение канатов должно выполняться с применением: коуша с заплеткой свободного конца каната, обжимкой металлической втулкой или установкой не менее трех винтовых зажимов.

При этом расстояние между ними должно составлять не менее шести диаметров каната.  Пункт 70 в ПБ НГП (г.) Гласит что: "Соединение канатов должно выполняться с применением: коуша с заплеткой свободного конца каната, обжимкой металлической втулкой или установкой не менее трех винтовых зажимов. При этом расстояние между ними должно составлять не менее шести диаметров каната. Зажимы устанавливаются таким образом, чтобы прижимная планка была со стороны свободного конца каната.".

djvu, txt, fb2, txt